- Володимир Георгійович, до редакції газети звертаються мешканці міста з питань упорядкування та облаштування автобусних зупинок. Скажіть, як в міській раді вирішується дане питання?
- Рішеннями виконавчого комітету міської ради затверджена маршрутна мережа міста та затверджена схема розміщення автобусних зупинок міста. Враховуючи те, що пасажирські перевезення в місті здійснюються в режимі автобусних перевезень, водії автотранспорту зобов’язані здійснювати посадку та висадку пасажирів виключно на зупинках передбачених паспортом маршруту. Зупинки, передбачені рішенням виконкому облаштовані згідно з вимогами наказу Державного комітету України по житлово-комунальному господарству від 15.05.95 №21 “Про затвердження Правил розміщення та обладнання зупинок міського електро- та автомобільного транспорту”. Здійснення посадки та висадки пасажирів в місцях не передбачених паспортом маршруту забороняється та тягне за собою накладання штрафу на водія автобуса.
- Володимир Георгійович, також багато пасажирів скаржиться на поведінку водіїв автотранспорту, насамперед з приводу паління за кермом?
- Паління водія за кермом під час керування транспортом суворо заборонено, за це накладаються адміністративні штрафи, тому при виявлені конкретних фактів прошу повідомляти номер маршруту та державний номер автомобіля на якому здійснено порушення на службу “066”, для вжиття дієвих заходів та недопущення в подальшому будь-яких порушень.
- Також пасажири літнього віку скаржаться на відмову водіїв, які обслуговують маршрут №1 на автобусах марки “Богдан” від безкоштовного перевезення в години, які раніше були визначені пільговими з 10-00 до 15-00, при цьому посилаючись на рішення виконкому. Скажіть чому таке ставлення до пільговиків?
- Що стосується перевезення пільгової категорії на маршруті №1 автобусами “Богдан” в окремі години без обмежень, то таке рішення було прийняте, а потім відмінено безпосередньо керівництвом ПП “Корунд-С”, яке обслуговує даний маршрут. Жодного рішення, яке б мало часове обмеження для пільгової категорії населення протягом доби виконком міської ради не приймав. На сьогодні перевезення пільговиків здійснюється на всіх трамвайних маршрутах та автобусних маршрутах №2, №5 та №11 без обмежень кількості пільгових пасажирів. На всіх інших автобусних маршрутах – два пільговика за рейс.
- Мешканців міста цікавить питання малої пасажиромісткості транспортних засобів, особливо це гостро відчувається в години “пік”. Що робиться в цьому напрямку?
- За період, який минув після проведення конкурсів та укладання договорів, перевізники активно проводять роботу по оновленню рухомого складу за збільшенню пасажиромісткості транспортних засобів. Так за вказаний час 32%, або 21 мікроавтобус з 65 були замінені на автобуси міського класу. Робота в цьому напрямку продовжується .
- Володимир Георгійович, які дії на майбутнє плануються провести міською радою для покращення якості послуг у сфері транспорту?
- З метою оновлення рухомого складу та виробничої інфраструктури Конотопського трамвайного управління рішенням міської ради від 28.03.07 (5 скликання 13 сесія) затверджена Міська програма розвитку міського електричного транспорту на 2007-2015 роки. В ході реалізації даної програми, за рахунок співфінансування державного, міського бюджетів та інших джерел в цьому році планується придбати 1 трамвайний вагон, а також реалізувати ряд енергозберігаючих заходів. Вже протягом квітня місяця розпочато оснащення трамвайних вагонів електролічильниками постійного струму. Протягом наступного місяця планується визначити постачальника трамвайного вагону (за результатами проведеного тендеру).
Я сподіваюсь, що мешканці вже відчули позитивні зміни. В разі виникнення будь яких незручностей та зауважень щодо роботи громадського транспорту прошу звертатися за тел. 2-63-75 (управління економіки) або на службу “0-66”.